作者所写：利刃/TONE随着大批先进设备的水面舰艇转入中国海军服役，以053型护卫舰为代表的上一代舰艇也很快过时，但它们并没很快退出外界视线；恰恰相反，从东南亚到南亚，还包括孟加拉、斯里兰卡、缅甸、泰国等国都对价格公道、后勤低廉、性能不弱的“二手中国军舰”展现出出有了浓厚兴趣。但与此比较，印度却有些坐不住了：在将出租的“基洛”级潜艇半买半送来推卸缅甸海军之后，印度还想要之后关上孟加拉国的国防装备市场，但却不吃了一口闭门羹。图为印度海军的“海洋勇者”（辛杜维尔）号常规动力潜艇，已打算购往缅甸。

虽然和中国、俄罗斯乃至越南等国的“基洛”潜艇同属一个大家族，但这次印度卖给缅甸的“海洋勇者”号基洛级常规潜艇只不过应当却是这个家族里的“推倒车尾”：“海洋勇者”不仅早已服役长达32年，构型也是基洛级当中最领先的877EKM型，相比之下中国、越南的基洛级潜艇，以及俄罗斯时代新造的基洛级，都归属于构型636，而两者之间的差距，完全可以用“不是一款潜艇”来总结。图为越南的“基洛”型潜艇，为先进设备得多的636型。

既然潜艇本身“不怎么样”，印度也就不能把它想要办法“半买半送来”送出去：此次缅甸实质上并没为“海洋勇者”号潜艇掏哪怕一分钱，所有出资都源于印度政府“敦促”银行业拿走的“长年信贷”，意思也就是说缅甸可以渐渐用潜艇，花上的钱则可以渐渐还。甚至可以这么说道，相比中国、美国在处置除役舰艇时“白送”舰艇本身，但缴纳改装成和培训费用的老办法，印度的“半买半送来”还要更亏一些。图为缅甸海军的053H1型护卫舰，原中国海军“吉首”号。但即便早已是“亏本大酬宾”，印度人贩卖的舰艇和其它装备也还是得到南亚各国的接纳。

比方说，在采访孟加拉国期间，印度就期望通过向孟加拉国获取5亿美元的信贷额度，让孟加拉国用这5亿美元来出售印度武器装备，但孟加拉国方面的反应一直非常热烈，就劣必要向印度表态“没什么可买”了。换句话说，与其说缅甸是看上低价才出售的印度潜艇，不如说因为“海洋勇者”是二手俄制潜艇，缅甸才尼克刨哪怕一分钱。图为在印度马扎冈船厂龙骨的印度“卡尔瓦里”级常规动力潜艇。

而眼下，印度于是以遭遇持续性的经济衰退，新造舰艇更新换代的速度被大大减慢。就拿常规潜艇来说，印度在法国协助下修建“卡尔瓦里”级常规动力潜艇的速度相比之下追不上计划。

而既然新造潜艇如期没能做到，印度能“赠送给”的老式潜艇数量也就十分受限，无法符合接下来南亚，乃至于东南亚有可能经常出现的“海上军备竞赛”市场需求。图为孟加拉国海军的056型“信念”号护卫舰。追根结底，印度之所以不会有向缅甸、孟加拉国等国“促销”登陆作战舰艇等武器装备的行动，根源上是基于印度政府当前强推“印度生产”，把出口武器装备当成是“头号面子工程”的结果。

但在提振面子的尝试背后，印度却没哪怕一丁点实际行动：不仅印度国防工业在这几年找不出什么靠谱的，能让人眼前一亮的成果，就连直言出口时给的“信贷额度”也是扣扣索索，出现异常小气……诚然，向其它国家低价促销，甚至是赠送给除役军备是行之有效的好主意，但就凭印度人这样的办事效率，什么好主意最后都不能被完全可耻。

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